改革开放后，化隆县交通事业经过三十年的努力奋斗，从1978年的只有一条省会到县城的公路发展到村村通车辆、县乡有油路、村级有硬化道。截止2007年底，先后修建了平阿高速公路（平安至阿岱）、阿同公路（阿岱至同仁县）、李家峡专用公路、扎群公路（扎巴至群科）、临平公路（临夏至平安）、扎千公路（扎巴至贵德千户）、燕官公路（巴燕至民和官厅）、阿赛公路（阿岱至河南县赛尔龙）等8条省县公路，县境内全长117公里，均为三级以上柏油路面；县乡公路337公里，均为砂砾路面和柏油路面；乡村公路333.5公里，村道硬化共1034公里，涉及19个乡镇公委；修筑桥梁662.8米。在公路运输方面，自1978年起化隆县汽车队除开设了化隆——西宁一趟班车外，又设立县境内各大乡镇的客运线。1982年后全县各乡镇均已通车。随着改革开放不断深化，化隆县的运输业逐步走上了正规划的轨道，私用客货车辆1978年的不足100辆发展到2007年的9710辆，是1978年的近10倍。2007年完成客运量68万人次，客运周转量完成3876万人/公里；货运量84万吨，货运周转量6348万吨/公里。