10月25日，随着最后一车沥青砼顺利完成摊铺并碾压成型，省道306线官亭至巴燕段道路整治工程沥青路面全线贯通。

省道306线官亭至巴燕公路是《青海省省道网规划（2014—2030年）》“5条放射线、24条南北纵线、19条东西横线”的横线之一，项目起点位于民和回族土族自治县官亭镇，途经杏儿乡、塔加乡、金源乡、初麻乡、石大仓乡和谢家滩乡后，终点至化隆回族自治县巴燕镇，路线全长100.282公里，采用三、四级公路标准建设，在整治原有道路病害的基础上，同步实施桥梁维修加固、特殊路基处理、防排水及安防设施增设等配套工程，局部困难路段在维持既有标准基础上提质改造。

燕官公路自今年启动以来，全面贯彻落实省委、省政府各项工作要求，成立省、市、县三级现场指挥部，以“为民办实事”为出发点，以“把老百姓家门口的致富路、幸福路、连心路、振兴路建设好”为目标，推行“支部建在项目上、党旗插在工地上”的攻坚机制，统筹推进现场工程建设。一是针对混凝土外观质量、三背回填等质量管控薄弱环节，组织各参建单位开展质量提升和质量治理，从原材料控制、施工准备、工艺工法及验收标准等方面入手，通过下发重点工作提醒通知、邀请行业专家指导等措施，强化关键环节管控，全面提升工程质量。二是针对项目所在地区极端降雨天气频发，地质灾害风险高等问题，根据项目进展不断优化应急管理组织机构，完善应急预案，加强应急队伍管理、物资储备，与地方气象部门建立项目气象保障服务工作机制，做到精准预报，提前防范，确保项目平安度汛。三是切实保障沿线群众出行权益，以“便利百姓出行”为原则，优先编制保通方案，通过科学统筹施工工序与进度计划，实现施工与民生出行的有序衔接。四是面对工期紧、任务重、保通压力大、连续作业面少等挑战，通过“日汇报、周调度、月统筹”的进度管控体系，科学调整施工进度计划，制定纠偏措施，紧紧围绕建设工期总体进度目标要求，在保证质量和安全的前提下，高效推进项目建设。

下一步，燕官项目将锚定年度目标任务，倒排收尾工期，加快推进剩余交安设施工程建设，统筹推进交工验收前各项准备工作，全力冲刺年度建设任务。