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“清清黄河”如何流淌出富民“活水”
来源:海东日报    时间:2026年08月19日    

黄河自西向东,穿行于青藏高原与黄土高原的过渡地带,在海东市化隆回族自治县境内蜿蜒出168公里的碧波岸线。这里丹霞赤壁倒映清流,村落静卧河畔,民俗风情与特色文化在岁月中积淀生辉。

对于世代沿河而居的百姓而言,这条母亲河不仅是自然的馈赠,更承载着他们对美好生活的质朴期盼。如何让“清清黄河”不仅美在生态、更富在民生,成为海东市两会期间人大代表们心头萦绕的重要课题。

生态优先、绿色发展,是黄河流域高质量发展的根本遵循。近年来,化隆县持续推进黄河沿岸生态修复与环境综合整治,水土保持治理力度不减,沿岸生态环境持续向好。但在生态保护的投入与产出之间,如何架起一座可持续的转化之桥,仍然考验着基层治理的智慧与担当。

“报告明确,未来要与沿黄城市共同打造‘清清黄河’生态旅游带,加快黄河沿线新老景区标准化、品牌化建设。”市人大代表段大祯坦言,生态资源是化隆县最宝贵的家底,但沿黄生态廊道建设、乡村风貌提升、文旅配套完善,样样都需要真金白银的持续注入。

在段大祯看来,当前生态修复的精细化程度尚有不足,景观打造仍显碎片化,核心景区的接待能力参差不齐,品牌影响力尚未充分转化为市场竞争力。为此,他建议将沿黄生态旅游带建设纳入全市重点战略布局,统筹整合政策、资金与项目资源,加快雄先藏族乡其大吉村、沙索麻村旅游配套设施升级和岗山景区品质提升等重点项目落地,通过市级赋能、精准扶持,真正把生态长板锻造成发展长板。

绿水青山能否持续惠及百姓,关键在于产业业态是否多元、惠民机制是否扎实。段大祯在日常调研中发现,全县沿黄乡镇部分村庄虽然紧邻黄河、风光旖旎,却因临河道路水毁破损、旅游断头路尚未打通、观景平台和停车驿站缺位等基础设施短板,鲜有游客驻足。

同时,部分地方的民宿、餐饮接待能力薄弱,淡旺季客流悬殊,文旅产业带动就业增收的效能远未释放。更令人惋惜的是,丹霞峡谷、滨河湿地、“花儿”等优质资源散落各处,缺乏系统整合与品牌串联,整体吸引力大打折扣。

面对现实痛点,段大祯建议,从规划、交通、项目、业态、惠民五个维度协同破题:在规划层面,依托全市“清清黄河”旅游带整体布局,将化隆县百里沿黄廊道作为核心板块,把岗山生态旅游景区、沙索麻村、阿河滩村、塘沙一村等重要节点串珠成链,科学设计精品旅游环线,打造全域联动的黄河风情旅游示范带。

在交通基建方面,加快推进群科镇至塘沙一村沿黄旅游公路的立项与实施,修缮水毁路段和桥梁涵洞,打通旅游断头路,同步配套建设观景平台、滨河步道、停车驿站和便民公厕,着力补齐基础设施短板。

在产业培育上,统筹用好黄河流域生态保护和乡村振兴各类专项资金,重点支持沿黄村庄人居环境整治、特色民宿改造、露营基地建设和非物质文化遗产体验点打造。

在业态方面,深度挖掘本土民俗文化、黄河非物质文化遗产和古渡口历史底蕴,培育研学旅游、休闲康养、民俗体验、农产品展销等多元业态,逐步破解结构单一、淡旺失衡的困局。

在富民增收上,坚持文旅发展惠民导向,依托沿黄文旅项目开发设置乡村公益性岗位,精准吸纳本地群众就近就业。同时大力扶持沿岸农户开办农家乐、民宿和特色商铺,引导群众参与文旅服务、产品营销和业态运营,让生态资源、文旅资源真正转化为产业资源和增收资源。

“从更长远的视角来看,‘清清黄河’旅游带的意义不仅在于旅游收入的增长,更在于为沿黄乡村探索一条生态保护、产业发展与群众增收三方共赢的振兴路径。”段大祯表示。

当黄河岸线的生态颜值不断提升,当农家小院的饭香飘向更远的远方,这条母亲河所滋养的,将不仅是两岸的草木生灵,更是万千百姓对未来的信心与希望。沿黄文旅的高质量发展,最终要落实到乡村振兴的提质增效上,落实到群众实实在在的获得感与幸福感上。

唯有如此,“清清黄河”的美景才能持续绽放富民活力,黄河安澜、百姓安康的画卷才能在这片热土上绵延铺展。段大祯的建议,正是对这份期盼的集中表达,也为“清清黄河”旅游带从蓝图走向实景留下鲜明生动的注脚。