近日，在海东市化隆回族自治县群科新区客运站停车场内，一排排崭新的新能源充电桩在阳光下格外醒目，几辆正在充电的出租车司机摇下车窗，脸上没有了往日寻找充电桩的焦虑与烦躁。

“现在好了，吃碗面的工夫，电就充满了。”出租车司机韩玉明把充电枪往充电口一插，转身跟记者说话的时候，手机屏幕上的电量数字正在往上跳。

日前，随着化隆县最后一批充电桩调试成功，全县4座高标准充电站、160把充电枪全部投入运营，标志着化隆县在县域充换电设施补短板试点建设中迈出了坚实的一步。

此前，“建议在巴燕老城和群科新区修建公共充电桩”的群众呼声，一度成为当地民生诉求的“高频词”。记者在走访中了解到，对于许多购买了新能源车的居民而言，充电不便不仅是日常出行的“绊脚石”，更在一定程度上制约了绿色出行理念在县域的推广普及。

群众的烦心事就是党委政府的头等事。自树立和践行正确政绩观学习教育开展以来，化隆县将破解群众“充电焦虑”作为检验学习成效的“试金石”，果断抓住入选国家级县域充换电设施补短板试点县的重大机遇，争取专项资金1188万元，力争一次性布局到位。

该项目于2025年10月完成技术交底，11月6日正式开工建设。由化隆县汽车站有限公司统一运营管理，严格遵循公益性定位，执行普惠惠民收费标准，确保运营可持续的同时，切实降低群众出行成本。

160把充电枪并非简单布设，而是精准投放的产物。巴燕镇停车场配备16把枪，服务旧城区居民日常通勤；群科新区客运站以76把枪成为核心枢纽，同步配置液冷快充设备；青土山公园停车场配备38把枪，休闲出行与充电无缝衔接；县人民医院停车场配备30把枪，解决就医群众应急充电需求。分层分类、场景适配的布局，让“城区便捷可达、场景精准覆盖”的充电网络从蓝图走进现实。

160把充电枪，照见的不仅是县域基础设施的提档升级，更是新时代基层干部把群众“盼的事”变成手中“干的事”的务实担当。