5月14日，随着地滩村大桥左幅5-3T梁顺利安装就位，乐都至化隆高速控制性工程地滩村大桥40米T梁架设全部完成贯通，标志着乐化高速化隆段全面进入桥梁工程桥面系施工，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。 

    地滩村大桥全长848米，结构型式为先简支后连续梁式桥。桥梁跨越沟谷地区并穿越人口密集的村庄，沿线地形险峻，全桥呈现大纵坡、大横坡、高墩大跨等特点，梁板安装具有难度大、风险高的特点。由于地处沟谷地区，梁板预制场受地形限制，梁板运输通道呈大长下坡形式，达到梁板运输中纵坡要求上限，梁板运输安全风险高，桥梁建设责任大、任务重。

    为顺利实现该桥建设目标，青海省交通建设管理有限公司乐化项目办专门成立梁板运输及架设技术攻关小组，从梁板预制、下部结构施工、梁板架设全过程进行技术攻关。在架梁施工之前，组织人员对拟用架桥机、运梁车、龙门吊进行选型论证，对梁板架设班组人员进行全覆盖把关培训和考核，编制专项方案并邀请专家进行评审。同时，在项目施工中积极创新高寒地区混凝土施工技术，对运梁通道进行铺垫调坡处理，将T梁采用对拉、对顶加固支撑，确保梁板架设的质量及工效。